Para cerrar año y abrir el nuevo, qué mejor que poner al frente un veterano MAN/ÖAF F8 26.321 (y casi seguro equipado con convertidor de par Voith, a decir del grupo tras la cabina) con placa de Sarajevo todavía ganándose el pan, el gasoil y el aceite por las tortuosas y torturadas rutas de los Balcanes. Ederlezi!
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